کے مطابقکمپن موٹرکارخانہ دار، موٹر کی ساخت میں برقی اور مکینیکل دونوں حصے ہوتے ہیں، اس لیے اس کی خرابیوں کا تجزیہ دو حصوں میں کیا جانا چاہیے۔ موٹر وائبریشن فالٹ کی وجہ کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔
عام طور پر، موٹر کمپن گھومنے والے حصوں کے عدم توازن، میکانی خرابی یا برقی مقناطیسی وجوہات کی وجہ سے ہوتی ہے۔
1، عدم توازن کا گھومنے والا حصہ بنیادی طور پر روٹر، کپلر، کپلنگ، ٹرانسمیشن وہیل کے عدم توازن کی وجہ سے ہوتا ہے۔
ایسا کرنے کا طریقہ یہ ہے کہ اوپر والے ذیلی توازن کو تلاش کیا جائے۔ اگر وہاں بڑا ڈرائیونگ وہیل، بریک وہیل، کپلر، کپلنگ، ایک اچھا توازن تلاش کرنے کے لیے روٹر سے الگ ہونا چاہیے۔ ایک بار پھر مشین کا گھومنے والا حصہ ہے جس کی وجہ سے ڈھیلے.
2. مکینیکل ناکامیوں میں بنیادی طور پر درج ذیل شامل ہیں:
1) شیفٹنگ کا جوڑنے والا حصہ درست نہیں ہے، مرکز کی لکیر موافق نہیں ہے، اور مرکز درست نہیں ہے۔
اس قسم کی خرابی کی بنیادی وجہ تنصیب کا عمل ہے، ناقص، ناقص تنصیب کی وجہ سے۔
ایک اور صورت ہے، وہ یہ ہے کہ سنٹرل لائن کا کچھ لنکج حصہ سرد حالت میں مطابقت رکھتا ہے، لیکن روٹر فلکرم، فاؤنڈیشن کی خرابی کی وجہ سے ایک مدت تک چلنے کے بعد، سینٹر لائن تباہ ہو جاتی ہے، اور اس طرح کمپن پیدا ہوتی ہے۔
2) موٹر کے ساتھ جڑے گیئر اور کپلنگ میں کچھ گڑبڑ ہے۔ یہ خرابی بنیادی طور پر خراب گیئر کاٹنا، دانتوں کی سنگین خرابی، وہیل کی ناقص چکنا، کپلنگ پوچھنا، منتشر ہونا، گیئر کپلنگ دانت کی شکل، دانتوں کی دوری کے طور پر ظاہر ہوتی ہے۔ غلط، کلیئرنس بہت بڑا ہے یا سنگین پہننا، کچھ کمپن کا سبب بن جائے گا.
3) ساختی نقائص اور خود موٹر کی تنصیب کے مسائل۔
یہ خرابی بنیادی طور پر شافٹ کی گردن کے بیضوی حصے، شافٹ کا موڑنے، شافٹ اور جھاڑی کے درمیان بہت زیادہ یا بہت کم کلیئرنس، بیئرنگ سیٹ کی ناکافی سختی، فاؤنڈیشن پلیٹ، فاؤنڈیشن کا کچھ حصہ اور یہاں تک کہ پوری موٹر انسٹالیشن فاؤنڈیشن، کے درمیان ڈھیلا فکسشن کے طور پر ظاہر ہوتا ہے۔ موٹر اور فاؤنڈیشن پلیٹ، نیچے پاؤں کا ڈھیلا بولٹ، بیئرنگ سیٹ اور فاؤنڈیشن پلیٹ کے درمیان ڈھیلا، وغیرہ۔
لیکن شافٹ اور بش کلیئرنس کے درمیان بہت بڑا یا بہت چھوٹا ہونا نہ صرف کمپن کا سبب بن سکتا ہے بلکہ جھاڑی کی پھسلن اور درجہ حرارت کو غیر معمولی پیدا کرنے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔
4) موٹر سے چلنے والا بوجھ کمپن کرتا ہے۔
3، برقی خرابی کا ایک حصہ برقی مقناطیسی وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے جس میں بنیادی طور پر شامل ہیں: AC موٹر سٹیٹر کنکشن کی خرابی، زخم غیر مطابقت پذیر موٹر روٹر سمیٹنے والا شارٹ سرکٹ، ہم وقت ساز موٹر اتیجیت وائنڈنگ انٹرٹرن شارٹ سرکٹ، ہم وقت ساز موٹر ایکسائٹیشن کوائل کنکشن کی خرابی، کیج غیر مطابقت پذیر موٹر روٹر ٹوٹا ہوا بار۔ ، روٹر کور اخترتی ناہموار ہوا کے فرق کی وجہ سے ، روٹر ، کمپن کی وجہ سے ہوا کے فرق کے بہاؤ کے عدم توازن کا باعث بنتی ہے۔
آپ پسند کر سکتے ہیں:
پوسٹ ٹائم: اگست 31-2019