וויסן פון אַרבעט פּרינציפּ פון באַרשט מאָטאָר און ברושלעסס מאָטאָר

באַרשט מאָטאָר ארבעטן פּרינציפּ

די הויפּט סטרוקטור פוןברושלעסס מאָטאָראיז סטאַטאָר + ראָוטער + באַרשט, און די טאָרק איז באקומען דורך ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד צו רעזולטאַט קינעטיק ענערגיע. די באַרשט איז קעסיידער אין קאָנטאַקט מיט די קאַמיוטיישאַן און טוישן פאַסע אין ראָוטיישאַן

באַרשט מאָטאָר ניצט מעטשאַניקאַל קאַמיוטיישאַן, מאַגנעטיק פלאָקן טוט נישט מאַך, שפּול ראָוטיישאַן. ווען די מאָטאָר אַרבעט, די שפּול און די קאַמיטיד באַרשט טאָן ניט. די אָלטערנייטינג ענדערונג פון שפּול קראַנט ריכטונג איז אַטשיווד דורך די קאַמיוטאַטאָר און די באַרשט וואָס דרייען מיט די מאָטאָר.

אין אַ באַרשט מאָטאָר, דעם פּראָצעס איז צו גרופּע די צוויי מאַכט ינפּוט סוף פון די שפּול, אין קער, עריינדזשד אין אַ רינג, אפגעשיידט מיט ינסאַלייטיד מאַטעריאַלס צווישן יעדער אנדערע, פאָרמינג אַ עפּעס ווי צילינדער, ווערן אַ אָרגאַניק גאַנץ ריפּיטידלי ווערן אַ אָרגאַניק גאַנץ ריפּיטידלי. , די מאַכט צושטעלן דורך די צוויי קליין זייַל געמאכט פון טשאַד (טשאַד באַרשט), אונטער דער קאַמף פון פרילינג דרוק, פון די צוויי ספּעציפיש פאַרפעסטיקט שטעלע, די דרוק אויף די מאַכט אַרייַנשרייַב, צוויי פונקטן פון קייַלעכיק סילינדריקאַל שפּול צו שפּול פון אַ סכום פון עלעקטרע.

אזוימאָטאָרראָוטייץ, פאַרשידענע שפּולער גולז אָדער פאַרשידענע פּויליש פון דער זעלביקער שפּול, זענען ענערדזשייזד אין פאַרשידענע צייט, אַזוי אַז עס איז אַ פּאַסיק ווינקל דיפעראַנסיז צווישן די CS פלאָקן פון די שפּול גענערייטינג מאַגנעטיק פעלד און די NS פלאָקן פון די ניראַסט שטענדיק מאַגנעט סטאַטאָר. מאַגנעטיק פעלדער צוציען יעדער אנדערע און אָפּשטויסן יעדער אנדערע, דזשענערייטינג קראַפט און פּושינג די מאָטאָר צו דרייען. די טשאַד ילעקטראָוד סליידז אויף די ייבערפלאַך אויף די ייבערפלאַך פון אַ כייפעץ, דערפאר די נאָמען "באַרשט".

סליידינג מיט יעדער אנדערע וועט גרונט רייַבונג און אָנווער פון טשאַד ברושעס, וואָס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט קעסיידער.

ברושלעסס מאָטאָר ארבעטן פּרינציפּ

אין אַ ברושלעסס מאָטאָר, די קאַמיוטיישאַן איז געטאן דורך די קאָנטראָל קרייַז אין די קאָנטראָללער (בכלל האַלל סענסער + קאָנטראָללער, און מער אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע איז מאַגנעטיק ענקאָדער).

ברושלעסס מאָטאָר ניצט עלעקטראָניש קאָמופוטער, שפּול טוט נישט רירן, גול נישט רירן, מאַגנעטיק פלאָקן ראָטאַטעס.ברונלעסס מאָטאָר ניצט אַ סכום פון עלעקטראָניש פלאָראַל. לויט דעם זינען, אַן עלעקטראָניש קרייַז איז געניצט צו באַשטימען די ריכטונג פון קראַנט אין די שפּול אין די שפּיץ צייט צו ענשור די דור פון מאַגנעטיק קראַפט אין די רעכט ריכטונג צו פאָר די מאָטאָר.ליאַמאַנט די דיסאַדוואַנטידזשיז פון באַרשט מאָטאָר.

These circuits are called motor controllers.The controller of the brushless motor can also realize some functions that cannot be realized by the brushless motor, such as adjusting the power switching Angle, braking motor, making the motor reverse, locking the motor, and using the טאָרמאָז סיגנאַל צו האַלטן די מאַכט צושטעלן צו די מאָטאָר-באַטאַרייע מאַשין עלעקטראָניש שרעק לופּ, אויף די פול נוצן פון די פאַנגקשאַנז.

ברושלעסס דק מאָטאָר איז אַ טיפּיש מעטשאַטראָניקס פּראָדוקט, וואָס איז קאַמפּאָוזד פון די מאָטאָר גוף און דער שאָפער.סענדלעך ברושלעסס דק מאָטאָר איז אַפּערייטאַד אין אָטאַמאַטיק קאָנטראָל מאָדע, עס וועט נישט לייגן אַ סטאַרטער ווידינינג מאָטאָר און שווער באַוועגונג, און דאָס וועט נישט גרונט אַסאַליישאַן און טרעטן אויס ווען די מאַסע ענדערונגען.

די חילוק פון די גיכקייַט רעגולירן מאָדע צווישן באַרשט מאָטאָר און ברושלעסס מאָטאָר

אין פאַקט, די קאָנטראָל פון די צוויי מינים פון מאָטאָר איז וואָולטידזש רעגולירן, אָבער ווייַל ברושלעסס דק ניצט עלעקטראָניק קאַמיוט, און בראַדטאַל קאָנטראָל, און די דיגיטאַל קאָנטראָל, און בראַדערד דק איז דורך טשאַד באַרשט. ניצן סיליקאָן קאַנטראָולד טראדיציאנעלן אַנאַלאָג קענען זיין קאַנטראָולד , לעפיערעך פּשוט.

1. די גיכקייַט רעגולירן פּראָצעס פון באַרשט מאָטאָר איז צו סטרויערן די וואָולטידזש מאַכט מאַכט טראַנס אַדזשאַסטמאַנט, די וואָולטידזש און קראַנט זענען קאָנווערטעד דורך קאָממוטאַטאָר און באַרשט צו טוישן די שטאַרקייט פון די מאַגנעטיק פעלד. ציל טשאַנגינג די גיכקייַט. דעם פּראָצעס איז באַוווסט ווי דרוק רעגולירן.

2. די גיכקייַט רעגולירן פּראָצעס פון ברושלעסס מאָטאָר איז אַז די וואָולטידזש פון די מאַכט צושטעלן פון די מאָטאָר בלייבט אַנטשיינדזשד, די קאָנטראָל סיגנאַל פון די עלעקטריקאַל אַדזשאַסטמאַנט איז פארענדערט, און די סוויטשינג קורס פון די הויך-מאַכט מאָס רער איז געביטן דורך די מייקראָופּראַסעסער צו פאַרשטיין די ענדערונג פון די ספּיד. דעם פּראָצעס איז גערופן אָפטקייַט קאַנווערזשאַן.

פאָרשטעלונג

1. חושון מאָטאָר האט פּשוט סטרוקטור, לאַנג אַנטוויקלונג צייט און דערוואַקסן טעכנאָלאָגיע

אין 19 יאָרהונדערט, ווען דער מאָטאָר איז געבוירן, דער פּראַקטיש מאָטאָר איז געווען דער ברושלעסס פאָרעם, ניימלי די אַק וועווערקע-שטייַג ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, וואָס איז געווען וויידלי געניצט נאָך דעם דור פון אָלטערנאַטיוו קראַנט. די אַנטוויקלונג פון מאָטאָר טעכנאָלאָגיע איז פּאַמעלעך באַזונדער, ברושלעסס דק מאָטאָר קען נישט זיין שטעלן אין געשעפט אָפּעראַציע. מיט דער גיך אַנטוויקלונג פון עלעקטראָניק טעכנאָלאָגיע, עס איז געווען סלאָולי שטעלן אין געשעפט אָפּעראַציע ביז די לעצטע יאָרן. אין עסאַנס, עס נאָך געהערט צו די קאַטעגאָריע פון ​​אַק מאָטאָר.

ברושלעסס מאָטאָר איז געווען געבוירן ניט לאַנג צוריק, מענטשן ינווענטיד די ברושלעסס דק מאָטאָר. ווייַל די דק באַרשט, און קענען צושטעלן רייטאַד טאָרק פאָרשטעלונג פון נול גיכקייַט צו רייטאַד גיכקייַט, אַזוי עס איז וויידלי געניצט אַמאָל עס קומט.

2. די בראַסלעסס דק מאָטאָר האט שנעל ענטפער גיכקייַט און גרויס אָנהייב טאָרק

Dc brushless motor has fast starting response, large starting torque, stable speed change, almost no vibration is felt from zero to the maximum speed, and can drive larger load when starting.Brushless motor has a large starting resistance (inductive reactance), so the מאַכט פאַקטאָר איז קליין, די אָנהייב טאָרק איז לעפיערעך קליין, די אָנהייב געזונט איז באַזינג, באגלייט דורך שטאַרק ווייבריישאַן, און די דרייווינג מאַסע איז קליין ווען סטאַרטינג.

3. די ברושלעסס דק מאָטאָר איז סמודלי און האט גוט ברייקינג ווירקונג

The brushless motor is regulated by voltage regulation, so the starting and braking are stable, and the constant speed operation is also stable.Brushless motor is usually controlled by digital frequency conversion, which first changes the ac to dc, and then dc to ac, און קאָנטראָלס די גיכקייַט דורך אָפטקייַט ענדערונג. דעריבער, דער ברושלעסס מאָטאָר טוט נישט לויפן סמודלי ווען סטאַרטינג און ברייקינג מיט גרויס ווייבריישאַן, און וועט נאָר זיין סטאַביל ווען די גיכקייַט איז קעסיידערדיק.

4, דק באַרשט מאָטאָר קאָנטראָל פּינטלעכקייַט איז הויך

דק ברושלעסס מאָטאָר איז יוזשאַוואַלי געוויינט צוזאַמען מיט רעדוסער קעסטל און דיקאָודער צו מאַכן די פּראָדוקציע מאַכט פון דער מאָטאָר גרעסערע, די קאָנטראָל פּינטלעכקייַט העכער, די קאָנטראָל פּינטלעכקייַט העכער, די קאָנטראָל פּינטלעכקייַט העכער, די קאָנטראָל פּינטלעכקייַט קענען דערגרייכן 0.01 מם, כּמעט קענען לאָזן די מאָווינג טיילן האַלטן ביי קיין געוואלט אָרט. אַלע פּינטלעכקייַט מאַשין מכשירים זענען דק מאָטאָר קאָנטראָל אַקיעראַסי.סבינד די בראַסלעסס מאָטאָר איז נישט סטאַביל בעשאַס סטאַרטינג און ברייקינג, די מאָווינג טיילן וועט האַלטן אין פאַרשידענע שטעלעס יעדער מאָל, און דער געוואלט שטעלע קענען זיין סטאַפּט בלויז דורך פּאַזישאַנינג לימיטער.

5, דק באַרשט מאָטאָר נוצן קאָסטן איז נידעריק, גרינג וישאַלט

רעכט צו דער פּשוט סטרוקטור פון ברושלעסס דק מאָטאָר, נידעריק פּראָדוקציע קאָס, פילע מאַניאַפאַקטשערערז, אַזוי עס איז וויידלי געניצט, אַזוי עס איז וויידלי געניצט, אַזוי עס איז וויידלי געניצט, אַזוי עס איז וויידלי געניצט, אַזוי עס איז וויידלי געניצט, אַזוי עס איז וויידלי געניצט, אַזוי עס איז וויידלי געניצט, אַזאַ ווי פאבריקן-באַרשט יעדער טשאַד באַרשט בלויז אַ ביסל דאָללאַרס, זייער ביליק עטק, בראָושלעסס מאָטאָר שעדיקן קענען בלויז זיין ריפּלייסט.

6, קיין באַרשט, נידעריק ינטערפיראַנס

ברושלעסס מאָטאָרס באַזייַטיקן די באַרשט, די מערסט דירעקט ענדערונג איז דער אַוועק פון דער באַרשט מאָטאָר פליסנדיק אָנצינדן, אַזוי זייער רידוסינג די עלעקטריקאַל אָנצינדן ינטערפיראַנס צו רימאָוט ראַדיאָ עקוויפּמענט.

7. נידעריק ראַש און גלאַט אָפּעראַציע

אָן ברושעס, ברושולינג מאָטאָר וועט האָבן פיל ווייניקער רייַבונג בעשאַס אָפּעראַציע, גלאַט אָפּעראַציע און פיל נידעריקער ראַש, וואָס איז אַ גרויסע ראַש, וואָס איז אַ גרויס ראַש, וואָס איז אַ גרויס ראַש, וואָס איז אַ גרויס ראַש, וואָס איז אַ גרויס שטיצן פֿאַר די פעסטקייַט פון מאָדעל אָפּעראַציע.

8. לאַנג דינסט לעבן און נידעריק וישאַלט קאָס

באַרשט ווייניקער, ברועהלאַס מאָטאָר טראָגן איז דער הויפּט אין די שייַכעס, פון אַ מאַקאַניקאַל מיינונג, ברושונלעסס מאָטאָר איז כּמעט אַ וישאַלט-פֿרייַ אָדער נייטיק, נאָר טאָן עטלעכע שטויב וישאַלט.

איר קען ווי: