די ווייבריישאַן מאָטאָר פאַבריקאַנט דערקלערט די אַרבעט פּרינציפּ פון דק מאָטאָר

לויט דיפאַבריקאַנט פון ווייבריישאַן מאָטאָר, די אַרבעט פּרינציפּ פון דידק מאָטאָראיז צו ענדערן די אָלטערנייטינג עלעקטראָמאָטיוו קראַפט דזשענערייטאַד דורך ינדאַקשאַן אין די אַרמאַטורע שפּול צו אַ דירעקט קראַנט קראַפט ווען עס איז ציען פון די פאַסטער סוף דורך די קאַמיוטאַטאָר קאַמף.

פון די קאָממוטאַטאָר אַרבעט צו דערקלערן: די באַרשט קען נישט לייגן דק וואָולטידזש, מיט דער הויפּט מאַכט שלעפּן די אַרמאַטורע קאַונטערקל וויטאַטיאָן, די צוויי זייטן ריספּעקטיוולי שנייַדן די מאַגנעטיק קראַפט שורה אונטער די פאַרשידענע פּאָולעראַטי פון די מאַגנעטיק פלאָקן, און אין וואָס די ינדאַקשאַן דזשענערייטאַד עלעקטראָמאָטיוו קראַפט, עלעקטראָמאָטיוו קראַפט ריכטונג לויט די רעכט האַנט הערשן צו באַשליסן.

זינט די אַרמאַטורע ראָוטייץ קאַנטיניואַסלי, עס איז נייטיק פֿאַר די קראַנט-קעריינג אָנפירער צו זיין אונטערטעניק צו שפּאַלטן די רעדאַגעס אַב און קאָמפּאַקטדיסק אין אַ מאַגנעטיק פעלד צו אָלטערנאַט מיט די מאַגנעטיק. אין יעדער שפּול ברעג און איבער די שפּול איז אָלטערנייטינג.

די ינדוסט עלעקטראָמאָטיוו קראַפט אין די שפּול איז אַן אָלטערנייטינג עלעקטראָמאָטיוו קראַפט, בשעת די עלעקטראָמאָטיוו קראַפט אין די סוף באַרשט איז אַ און ב איז אַ דירעקט קראַנט סטראָולער קראַפט.

ווייַל אין דעם פּראָצעס פון אַרמאַטורע ראָוטיישאַן, קיין ענין ווו די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, ווייַל די אַרמאַטורע טורנס, די עלעקטראָמאָטיוו קראַפט איז שטענדיק די עלעקטראָמאָטיוו קראַפט. -טאָג מאַגנעטיק פעלד שורה. דעריבער, באַרשט אַ שטענדיק האט אַ positive פּאַליעראַטי.

אין די זעלבע וועג, באַרשט B שטענדיק האט נעגאַטיוו פּאָולעראַטי, אַזוי די באַרשט סוף קענען פירן צו אַ דויפעק ילעקטראָוינג קראַפט פון קעסיידערדיק ריכטונג אָבער וועריינג מאַגנאַטודע. אויב די פלאָקן איז געוואקסן, די גראַד איז געוואקסן און די דק עלעקטראָמאָטיוו קראַפט קענען זיין באקומען.

דאָס איז ווי דק מאָטאָרס אַרבעט. עס אויך ווייַזן אַז די סאַב - דק מאָטאָר איז אַקשלי אַן אַק גענעראַטאָר מיט קאָממוטאַטאָר.

לויט די הקדמה פון ווייבריישאַן מאָטאָר מאַניאַפאַקטשערערז, פון די יקערדיק ילעקטראָומאַגנעטיק סיטואַציע, אַ דק מאָטאָר אין פּרינציפּ קענען אַרבעט ווי אַ מאָטאָר פליסנדיק, קענען אויך לויפן ווי אַ גענעראַטאָר, אָבער די קאַנסטריינץ זענען אַנדערש.

אין די צוויי באַרשט ענדס פון די דק מאָטאָר, לייגן דק וואָולטידזש, ינפּוט עלעקטריק ענערגיע אין די אַרמאַטורע, מאַקאַניקאַל ענערגיע רעזולטאַט, שלעפּן פּראָדוקציע מאַשינערי, עלעקטריק ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע און ווערן די מאָטאָר ענערגיע און ווערן די מאָטאָר ענערגיע און ווערן די מאָטאָר ענערגיע און ווערן דער מאָטאָר ענערגיע און ווערן די מאָטאָר;

If the prime mover is used to drag the armature of the dc motor, and the brush does not add dc voltage, then the brush end can lead to dc electromotive force as a dc power source, which can output electrical energy. די מאָטאָר קאַנווערץ מעטשאַניקאַל ענערגיע אין עלעקטריקאַל ענערגיע און ווערט די גענעראַטאָר מאָטאָר.

דער פּרינציפּ אַז דער זעלביקער מאָטאָר קענען אַרבעטן ווי אַן עלעקטריש מאָטאָר אָדער ווי אַ גענעראַטאָר.ין מאָטאָר טעאָריע עס איז גערופן די ריווערסאַבאַל פּרינציפּ.

איר קען ווי: