როგორ მუშაობს მონეტის ვიბრაციის საავტომობილო?

ეს პატარა და კომპაქტურიმონეტის ვიბრაციის ძრავებიჩვეულებრივ გვხვდება სმარტფონებში, ფიტნეს ტრეკერებსა და სხვა პორტატულ ელექტრონულ მოწყობილობებში.

ჩვენი მონეტის ან ბლინი ვიბრაციის ძრავები შექმნილია როგორც ექსცენტრიული მბრუნავი მასის (ERM) ძრავა, ასე რომ, მათი მოქმედება შესაძლებელია იგივე მეთოდების გამოყენებით, როგორც Pager Motors. ისინი იყენებენ იგივე საავტომობილო დისკის პრინციპს, მათ შორის H-Bridge წრის გამოყენებას აქტიური დამუხრუჭებისთვის.

გახეხილი მონეტის ვიბრაციის ძრავის მშენებლობა მოიცავს ბრტყელ PCB- ს, რომელზეც 3-ბოძების კომუტაციის წრე მოწყობილია ცენტრალურად განთავსებული შიდა ლილვის გარშემო. ვიბრაციის ძრავის როტორი შედგება ორი "ხმის კოჭისა" და მცირე მასა, რომელიც ინტეგრირებულია ბრტყელ პლასტმასის დისკზე, რომელსაც აქვს ტარების ცენტრში, რომელიც მდებარეობს ლილვზე. პლასტიკური დისკის ქვედა მხარეს ორი ჯაგრისი კონტაქტში შედის PCB კომუტაციის ბალიშებთან და მიაწოდოს ძალა ხმოვან ხვია, ქმნის მაგნიტურ ველს. ეს მაგნიტური ველი ურთიერთქმედებს ძრავის შასისთან მიმაგრებული დისკის მაგნიტის მიერ წარმოქმნილ მაგნიტურ ნაკადთან.

კომუტაციის წრე ალტერნატივებს ველის მიმართულებას ხმის კოჭების საშუალებით, და ეს ურთიერთქმედებს NS ბოძზე წყვილებთან, რომლებიც ნეოდიმიის მაგნიტშია ჩასმული. დისკი ბრუნავს და, ჩაშენებული ექსცენტრიული მასის გამო,ძრავივიბრატები!