ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນ DC

ແນະນຳ

ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປທີ່ປະເຊີນຫນ້າໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນ DC ແມ່ນການຜະລິດສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນ. ສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນນີ້ມັກຈະເກີດຈາກສິ່ງລົບກວນໄຟຟ້າໃນມໍເຕີ. ມັນສາມາດເປັນການລົບກວນແລະບໍ່ພໍໃຈກັບຜູ້ໃຊ້, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມໍເຕີໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖືຫຼືອຸປະກອນມືຖື. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດັ່ງກ່າວ, ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີ.

ສຽງດັງທີ່ຜະລິດໂດຍ DCມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ປະເພດຂອງການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກການຫມຸນບໍ່ສົມດຸນຂອງມະຫາຊົນ eccentric ຂອງມໍເຕີ. ມັນສ້າງກໍາລັງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ. ເມື່ອການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ເຖິງຄວາມຖີ່ທີ່ແນ່ນອນ, ພວກມັນກາຍເປັນສຽງດັງ ແລະສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ວ່າເປັນສຽງດັງ.

ສາມວິທີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້,ມໍເຕີ vibration ນ້ອຍຜູ້ຜະລິດໄດ້ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຕ່າງໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນແລະປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍລວມ. ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນແມ່ນການຕິດຕັ້ງມໍເຕີ. ການຕິດຕັ້ງມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກ. ໂດຍການຕິດຕັ້ງມໍເຕີຢ່າງປອດໄພແລະຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະລິມານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສົ່ງກັບອຸປະກອນສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນແມ່ນການອອກແບບຂອງມໍເຕີ vibration ຕົວມັນເອງ. ມໍເຕີຊັ້ນນໍາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນໂດຍການສົມທົບລັກສະນະຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຊັດເຈນຂອງມະຫາຊົນ eccentric ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບອົງປະກອບພາຍໃນຂອງມໍເຕີ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສົມດຸນພາຍໃນມໍເຕີແລະປັບປຸງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງມັນ, ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນຂອງກົນຈັກສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບ.

ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ດ້ານ​ກົນ​ຈັກ​ແລ້ວ, ສິ່ງ​ລົບ​ກວນ​ທາງ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ໂດຍ​ມໍ​ເຕີ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ສຽງ​ດັງ​ໄດ້. ອັນນີ້ອາດເກີດຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ແລະການປະສົມກົມກຽວທາງໄຟຟ້າພາຍໃນມໍເຕີ. ເພື່ອຕ້ານກັບບັນຫານີ້, ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ເຕັກນິກເຊັ່ນ: ປ້ອງກັນແລະການກັ່ນຕອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສຽງໄຟຟ້າໃນລະດັບສຽງທີ່ໄດ້ຍິນ.